サイズ、圧力定格、規格 | |
サイズ | DN40-DN1200 |
圧力定格 | PN10、PN16、CL150、JIS 5K、JIS 10K |
対面STD | API609、BS5155、DIN3202、ISO5752 |
接続STD | PN6、PN10、PN16、PN25、150LB、JIS5K、10K、16K、GOST33259 |
アッパーフランジ標準 | ISO 5211 |
材料 | |
体 | 鋳鉄(GG25)、ダクタイル鋳鉄(GGG40/50)、炭素鋼(WCB A216)、ステンレス鋼(SS304/SS316/SS304L/SS316L)、二相ステンレス鋼(2507/1.4529)、青銅、アルミニウム合金。 |
ディスク | DI+Ni、炭素鋼(WCB A216)、ステンレス鋼(SS304/SS316/SS304L/SS316L)、二相ステンレス鋼(2507/1.4529)、青銅、DI/WCB/SS(エポキシ塗装/ナイロン/EPDM/NBR/PTFE/PFA) |
ステム/シャフト | SS416、SS431、SS304、SS316、二相ステンレス鋼、モネル |
シート | NBR、EPDM/REPDM、PTFE/RPTFE、バイトン、ネオプレン、ハイパロン、シリコン、PFA |
ブッシング | PTFE、ブロンズ |
Oリング | NBR、EPDM、FKM |
アクチュエータ | ハンドレバー、ギアボックス、電動アクチュエータ、空気圧アクチュエータ |
各バルブは超音波洗浄機で洗浄し、内部に汚染物質が残っている場合はバルブの洗浄を保証し、パイプラインを汚染しないようにする必要があります。
バルブ本体には接着力の高いエポキシ樹脂粉末が使用されており、溶融後に本体に接着するのに役立ちます。
バルブ本体側にマーカープレートが付いており、取り付け後も目視で確認できます。プレートの材質はSS304で、レーザーマーキングが施されています。固定にはステンレス製リベットを使用し、清掃と締め付けを容易にしています。
ボルトとナットには防錆力に優れたSS304素材を採用。
バルブハンドルはダクタイル鋳鉄製で、通常のハンドルよりも耐腐食性に優れています。スプリングとピンはSS304材を使用しています。ハンドル部分は半円構造で、優れた手触りを実現しています。
バタフライバルブピンは変調型を採用しており、強度、耐摩耗性が高く、安全な接続が可能です。
ピンのないステム設計は、吹き抜け防止構造を採用し、バルブステムはダブルジャンプリングを採用し、取り付け時の誤差を補正できるだけでなく、ステムの吹き抜けも防ぎます。
ZFA の各製品には、バルブの主要部品の材料レポートがあります。
ZFA バルブボディはソリッドバルブボディを使用しているため、通常タイプよりも重量が増します。