構造的な観点から、優れた耐食性能を備えたフルライニングのバタフライ バルブ。市場には 2 つの半分と 1 つのタイプがあり、通常は PTFE および PFA の材料でライニングされており、より腐食性の高い媒体で使用できます。長い耐用年数。
PTFEシートバルブは、フッ素樹脂ライニング耐食性バルブとも呼ばれ、鋼製または鉄製のバルブ軸受部品の内壁またはバルブ内部部品の外面にフッ素樹脂を成形したものです。さらに、CF8M の本体とディスクにより、バタフライ バルブは強力な腐食性媒体にも適しています。
ダクタイル鉄製ソフトバックシートウエハバタフライバルブ、ボディ材質はggg50、ディスクはcf8、シートはEPDMソフトシール、手動レバー操作です。
ダクタイル鉄ハードバックウェハーバタフライバルブ、手動操作、接続はマルチスタンダードで、PN10、PN16、Class150、JIS5K/10K、およびその他の規格のパイプラインフランジに接続でき、この製品は世界中で広く使用されています。主に灌漑システム、水処理、都市給水およびその他のプロジェクトで使用されます。.
EPDM 完全ライニングシートディスクウェハバタフライバルブは、バルブの内部本体とディスクが EPDM でライニングされているため、化学物質や腐食性物質に対する耐性が必要な用途向けに設計されています。
EPDM 完全ライニングシートディスクウエハーバタフライバルブは、化学物質や腐食性物質に対する耐性が必要な用途向けに設計されています。
5K/10K/PN10/PN16 ウェハバタフライバルブは幅広い接続規格に適しています。5K と 10K は日本の JIS 規格を指し、PN10 と PN16 はドイツの DIN 規格と中国の GB 規格を指します。
アルミボディのバタフライバルブは軽量かつ耐食性に優れています。
ラグタイプのバタフライバルブは、バルブが配管システムに接続される方法を指します。ラグタイプのバルブでは、バルブにラグ (突起) があり、バルブをフランジ間にボルトで固定するために使用されます。この設計により、バルブの取り付けと取り外しが簡単になります。
ハンドレバーは手動アクチュエータの一つで、通常DN50~DN250サイズの小型バタフライバルブに使用されます。ダクタイル鉄製のラグ型ハンドレバー付バタフライバルブが一般的で安価な構成です。さまざまな条件で広く使用されています。当社では、スタンピングハンドル、大理石ハンドル、アルミニウムハンドルの3種類のハンドレバーをお客様にお選びいただけます。スタンピングハンドレバーが最も安価です。Aそして通常は大理石のハンドルを使用しました。