サイズ、圧力定格、規格 | |
サイズ | DN40-DN4000 |
圧力定格 | PN10、PN16、CL150、JIS 5K、JIS 10K |
対面STD | API609、BS5155、DIN3202、ISO5752 |
接続STD | PN6、PN10、PN16、PN25、150LB、JIS5K、10K、16K、GOST33259 |
アッパーフランジ標準 | ISO 5211 |
材料 | |
体 | 鋳鉄(GG25)、ダクタイル鋳鉄(GGG40/50)、炭素鋼(WCB A216)、ステンレス鋼(SS304/SS316/SS304L/SS316L)、二相ステンレス鋼(2507/1.4529)、青銅、アルミニウム合金。 |
ディスク | DI+Ni、炭素鋼(WCB A216)、ステンレス鋼(SS304/SS316/SS304L/SS316L)、二相ステンレス鋼(2507/1.4529)、青銅、DI/WCB/SS(エポキシ塗装/ナイロン/EPDM/NBR/PTFE/PFA) |
ステム/シャフト | SS416、SS431、SS304、SS316、二相ステンレス鋼、モネル |
シート | NBR、EPDM/REPDM、PTFE/RPTFE、バイトン、ネオプレン、ハイパロン、シリコン、PFA |
ブッシング | PTFE、ブロンズ |
Oリング | NBR、EPDM、FKM |
アクチュエータ | ハンドレバー、ギアボックス、電動アクチュエータ、空気圧アクチュエータ |
当社のバルブ接続規格には、DIN、ASME、JIS、GOST、BS などが含まれており、お客様は適切なバルブを簡単に選択でき、在庫の削減に役立ちます。
当社のバルブシートは輸入天然ゴムを使用しており、内部のゴム含有量は50%を超えています。優れた弾力性と長寿命を誇り、1万回以上の開閉でもシートに損傷を与えることはありません。
各バルブは超音波洗浄機で洗浄し、内部に汚染物質が残っている場合はバルブの洗浄を保証し、パイプラインを汚染しないようにする必要があります。
ボルトとナットには防錆力に優れたSS304素材を採用。
ピンのないステム設計は、吹き抜け防止構造を採用しており、バルブステムはダブルジャンプリングを採用しているため、取り付け時の誤差を補正できるだけでなく、ステムの吹き抜けも防ぐことができます。
バルブはエポキシ粉体塗装プロセスを採用しており、粉体の厚さは少なくとも250μmです。バルブ本体は200℃で3時間加熱し、粉体は180℃で2時間かけて固化する必要があります。
ボディテスト:バルブボディテストでは、標準圧力の1.5倍の圧力を使用します。このテストは、バルブを取り付けた後、バルブディスクを半分閉じた状態で実施します(ボディ圧力テスト)。バルブシートには、標準圧力の1.1倍の圧力を使用します。
ZFA バルブは API598 規格を厳格に実行し、すべてのバルブに対して両側の圧力テストを 100% 実施して、お客様に 100% 品質のバルブをお届けすることを保証しています。
バルブ本体はGB標準材料を採用しており、鉄からバルブ本体まで合計15の工程があります。
ブランクから完成品までの品質検査は100%保証されています。
スリーブベアリングは自己潤滑型なのでステムの摩擦が少なく、バルブをしっかり開閉できます。