エクステンション ステム ウェハー バタフライ バルブ

本体テスト: バルブ本体テストでは、標準圧力の 1.5 倍の圧力を使用します。テストは取り付け後に行う必要があり、バルブディスクが半分閉じた状態で、体圧テストと呼ばれます。バルブシートには標準圧力の1.1倍の圧力がかかります。

ZFA バルブは API598 規格を厳密に実行し、すべてのバルブの両側圧力テストを 100% 実施し、お客様に 100% 高品質のバルブをお届けすることを保証します。

すべてのバルブ本体は精密な鋳造本体、DI、WCB、ステンレス鋼、その他多くの材料で鋳造されており、完璧な外観を持ち、各バッチには鋳造ストーブ番号があり、材料保護のために簡単に追跡できます。

バルブディスクの加工にはCNCマシニングを使用し、バルブの精度を自社で管理し、低温から高温まで良好なシール性を保証します。

当社のバルブステムはステンレス鋼素材であり、焼き戻し後のバルブステムの強度が向上し、バルブステムの変形の可能性が減少します。

ZFAバルブボディはソリッドバルブボディを使用しているため、通常のバルブボディに比べて重量が増加します。

ボルト・ナットには防錆力の高いss304材を使用。

バルブ本体には接着力の高いエポキシ樹脂粉末を使用しており、溶融後も本体に密着します。

バルブシートはワイドエッジシートで、通常タイプに比べシールギャップが広く、接続時のシールが容易です。狭いシートよりも広いシートの方が取り付けも簡単です。シートのステム方向にはラグボスがあり、その上にOリングがあり、バルブの二次シールを保持します。