同心バタフライバルブ、二重偏心バタフライバルブ、三重偏心バタフライバルブのどれを選択すればよいですか?

バタフライ バルブの構造の違いにより、次の 4 つのタイプのバタフライ バルブが区別されます。同心バタフライバルブ、シングル偏心バタフライバルブ、ダブル偏心バタフライバルブトリプル偏心バタフライバルブ。この奇抜さの概念は何ですか？同心バタフライバルブをいつ使用するのか、いつシングル偏心バタフライバルブを使用するのか、いつダブル偏心バタフライバルブを使用するのか、いつトリプル偏心バタフライバルブを使用するのかを決定するのですか?多くのユーザーは特に明確ではありません。一緒に学びましょう。

同心バタフライバルブ、シングル偏心バタフライバルブ、ダブル偏心バタフライバルブまた、三重偏心バタフライ バルブは実際に、ますます少ない力で開閉するプロセスを反映し、シール面の摩耗もますます少なくなります。バタフライバルブプレートの回転軸の位置を設定することにより、バタフライバルブの密閉状態と開状態を変更することができます。同じ条件下では、バルブが開くときのトルクは順に増加していきます。バルブが開くとき、バルブプレートがシールから離れるまでに必要な回転角度は順に小さくなります。

同心バタフライバルブの構造上の特徴は、バルブステムの軸心、バタフライプレートの中心、バルブボディの中心が同じ位置にあることです。一般的に同心バタフライバルブが使用できる場合には、可能な限り同心バタフライバルブを使用する必要があります。同心タイプは構造上、動作上、高いシール性能を必要としないため、従来品となります。押し出し、削れを克服し、シール性能を確保するために、同心バタフライバルブのバルブシートは基本的にゴムまたはPTFEなどの弾性材料で作られており、これはソフトシールバタフライバルブです。このため、同心バタフライ バルブの使用は温度制限を受けることになります。バタフライプレートとバルブシートの押し出しの問題を解決するために、単一の偏心バタフライバルブが発明されました。構造上の特徴は、バルブステムの軸心がバタフライプレートの中心からずれていることです。

二重偏心バタフライバルブが最も広く使用されています。構造上の特徴は、バルブステムの軸心がバタフライプレートの中心およびバルブボディの中心からずれていることです。2つの中心位置からずれているため、二重偏心バタフライバルブと呼ばれます。それらの多くはラインシールされています。シール面が閉じているとき、ディスクプレートとバルブシートの間に摩擦があり、シール効果は非常に優れています。面積が小さく圧力が強いのが特徴です。バルブが開いた後、バタフライプレートはバルブシートからすぐに離れることができ、プレートとシートの間の不必要な過剰な押し出しと削れが大幅に排除され、開口抵抗距離と摩耗が減少し、バルブシートの耐用年数が向上します。

３重偏心バタフライバルブは、２重偏心バタフライバルブをベースに３番目の偏心を持たせたバルブです。シールペアの形状は正円錐形ではなく、斜円錐形です。ほとんどが短距離部隊と面シールです。3重偏心バタフライバルブのステムシャフトは3分割シャフト構造です。３セクションシャフトバルブステムの２つのシャフトセクションは同心であり、中央セクションシャフトの中心線は両端の軸から中心距離だけずれており、その中間にバタフライプレートが取り付けられている。シャフトに。このような偏心構造により、バタフライプレートは全開時には二重偏心形状となり、閉位置に回転すると一重偏心形状となる。偏心軸の効果により、閉弁に近づくとバタフライプレートがバルブシートのシールコーン面内に移動し、バタフライプレートがバルブシートのシール面に一致し、確実なシール性能を発揮します。ハードシールはシール性が悪く、ソフトシールはシール効果は高いが高温に弱いという矛盾を補います。

同心バタフライバルブをいつ使用するか、二重偏心バタフライバルブまたは三重偏心バタフライバルブを選択するかは、主に作業条件と予算によって異なります。