交換可能なシートアルミハンドレバーウェーハバタフライバルブ（EPDMシート付き）

当社のバルブシートは輸入天然ゴムを使用しており、内部のゴム含有量は50%を超えています。優れた弾力性と長寿命を誇り、1万回以上の開閉でもシートに損傷を与えることはありません。

バルブシートはワイドエッジシートを採用しており、シール隙間が通常タイプよりも広いため、接続時のシールが容易です。ワイドシートはナローシートよりも取り付けが容易です。シートのステム方向にはOリング付きのラグボスが設けられており、バルブの二次シールを確保します。

3 つのブッシングと 3 つの O リングを備えたバルブ シートは、ステムのサポートに役立ち、密閉を保証します。

ボルトとナットには防錆力に優れたSS304素材を採用。

バルブハンドルはダクタイル鋳鉄製で、通常のハンドルよりも耐腐食性に優れています。スプリングとピンはSS304材を使用しています。ハンドル部分は半円構造で、優れた手触りを実現しています。

バタフライバルブピンは変調型を採用しており、強度、耐摩耗性が高く、安全な接続が可能です。

バルブはエポキシ粉体塗装プロセスを採用しており、粉体の厚さは少なくとも250μmです。バルブ本体は200℃で3時間加熱し、粉体は180℃で2時間かけて固化する必要があります。

自然冷却後、粉末の粘着力は通常タイプより高く、36ヶ月間色の変化がないことを保証します。

空気圧アクチュエータはダブルピストン構造を採用しており、高精度、高効率、安定した出力トルクを実現します。

ZFA バルブは API598 規格を厳格に実行し、すべてのバルブに対して両側の圧力テストを 100% 実施して、お客様に 100% 品質のバルブをお届けすることを保証しています。

ZFA バルブは 17 年間バルブの製造に注力しており、専門の製造チームを擁し、安定した品質でお客様の目標達成を支援します。

すべてのバルブ ボディは精密鋳造ボディ、DI、WCB、ステンレス鋼、その他多くの材料で鋳造されており、外観が完璧です。各バッチには鋳造ストーブ番号が付いており、材料保護のために追跡が容易です。