サイズと圧力定格と規格 | |
サイズ | DN40~DN1200 |
圧力定格 | PN10、PN16、CL150、JIS 5K、JIS 10K |
対面性感染症 | API609、BS5155、DIN3202、ISO5752 |
接続標準 | PN6、PN10、PN16、PN25、150LB、JIS5K、10K、16K、GOST33259 |
アッパーフランジ STD | ISO5211 |
材料 | |
体 | 鋳鉄(GG25)、ダクタイル鋳鉄(GGG40/50)、炭素鋼(WCB A216)、ステンレス鋼(SS304/SS316/SS304L/SS316L)、二相ステンレス鋼(2507/1.4529)、青銅、アルミニウム合金。 |
ディスク | DI+Ni、炭素鋼(WCB A216)、ステンレス鋼(SS304/SS316/SS304L/SS316L)、二相ステンレス鋼(2507/1.4529)、青銅、DI/WCB/SSコートエポキシ塗装/ナイロン/EPDM/NBR/ PTFE/PFA |
ステム/シャフト | SS416、SS431、SS304、SS316、二相ステンレス鋼、モネル |
シート | NBR、EPDM/REPDM、PTFE/RPTFE、バイトン、ネオプレン、ハイパロン、シリコン、PFA |
ブッシング | PTFE、青銅 |
Oリング | NBR、EPDM、FKM |
アクチュエーター | ハンドレバー、ギアボックス、電動アクチュエーター、空圧アクチュエーター |
当社のバルブシートは輸入天然ゴムを使用しており、内部にゴムが50%以上含まれています。シートは弾力性があり、長寿命です。10,000回以上開閉してもシートに損傷はありません。
バルブシートはワイドエッジシートで、通常タイプに比べシールギャップが広く、接続時のシールが容易です。狭いシートよりも広いシートの方が取り付けも簡単です。シートのステム方向にはラグボスがあり、その上にOリングがあり、バルブの二次シールを保持します。
3 つのブッシングと 3 つの O リングを備えたバルブシートは、ステムをサポートし、シールを保証します。
ボルト・ナットには防錆力の高いss304材を使用。
バルブのハンドルはダクタイル鋳鉄を使用しており、通常のハンドルに比べ耐腐食性があります。スプリングとピンにはss304材を使用しております。ハンドル部分は半円構造を採用しており、手触りも良好です。
バタフライバルブピンは変調タイプを使用し、高強度、耐摩耗性、安全な接続を実現します。
バルブはエポキシ粉体塗装プロセスを採用しており、粉体の厚さは少なくとも250umです。バルブ本体は200℃以下で3時間加熱し、粉末は180℃以下で2時間加熱してください。
自然冷却後、パウダーの粘着力が通常タイプよりも高く、36ヶ月経っても色の変化がありません。
空気圧アクチュエータはダブルピストン構造を採用し、高精度かつ効果的で安定した出力トルクを実現します。
ZFA バルブは API598 規格を厳密に実行し、すべてのバルブの両側圧力テストを 100% 実施し、お客様に 100% 高品質のバルブをお届けすることを保証します。
ZFA Valve は 17 年間バルブの生産に注力しており、専門の生産チームとともに、安定した品質でお客様の目標を達成するお手伝いをします。
すべてのバルブ本体は精密な鋳造本体、DI、WCB、ステンレス鋼、その他多くの材料で鋳造されており、完璧な外観を持ち、各バッチには鋳造ストーブ番号があり、材料保護のために簡単に追跡できます。