ボールバルブ構造はたくさんありますが、基本的には同じです。開閉部分は丸い球状のコアであり、主にバルブシート、ボール、シールリング、バルブステム、その他の操作装置で構成されています。バルブステムは90度回転し、バルブの開閉を実現します。ボールバルブはパイプラインで媒体の流れの遮断、分配、調整、流れ方向の変更に使用されます。バルブシートは、さまざまな使用条件に応じてさまざまなシートシール形式を使用します。O型ボールバルブの本体には、パイプの直径と同じ直径の中貫通穴を備えたボールが装備されています。ボールはシールシート内で回転可能です。パイプ方向の両側に環状の弾性リングがあります。V型ボールバルブはV字型の構造をしています。バルブコアは、V 字型のノッチを備えた 1/4 球殻です。流量が大きく、調整範囲が大きく、せん断力が大きく、しっかりと締めることができます。特に繊維状の材料が含まれる流体条件に適しています。

1.O型ボールバルブの構造：

 

O型ボールバルブはボールを90°回転させることで媒体の方向を制御し、その結果貫通穴が変化しボールバルブの開閉を実現します。O型ボールバルブはフローティングまたは固定設計を採用しています。相対可動部には摩擦係数が極めて小さい自己潤滑性の材料を使用しているため、作動トルクが小さくなります。また、シールグリースの長期封入により、操作性が向上します。その製品の利点は次のとおりです。

• O型ボールバルブは流体抵抗が小さい

ボールバルブには一般的に全径と縮径の2つの構造があります。どのような構造であっても、ボールバルブの流動抵抗係数は比較的小さいです。従来のボールバルブはストレートスルー型で、フルフローボールバルブとも呼ばれます。流路径はパイプ内径と等しく、抵抗損失は同じ長さのパイプの摩擦抵抗のみとなります。バルブの中で流体抵抗が最も少ないボールバルブです。配管抵抗を低減するには2つの方法があり、1つは配管径やバルブ径を大きくして流体の流量を減らす方法ですが、配管コストが大幅に増加します。2 つ目は、バルブの局所的な抵抗を減らすことであり、ボールバルブが最良の選択です。

• O タイプのボールバルブは素早く便利に切り替わります。

ボールバルブは90度回転するだけで全開・全閉するため、素早い開閉が可能です。

• O型ボールバルブはシール性が良好です

ボールバルブシートのほとんどはPTFEなどの弾性材料で作られており、ソフトシールボールバルブと呼ばれることがあります。ソフトシールボールバルブはシール性が良く、バルブシール面の粗さや加工精度がそれほど要求されません。

• O型ボールバルブは長寿命です

PTFE/F4は自己潤滑性に優れているため、球体との摩擦係数が小さくなります。加工技術の向上によりボールの粗さが低減され、ボールバルブの寿命が大幅に向上しました。

• 信頼性の高いO型ボールバルブ

ボールとバルブシートのシールペアには、傷、急速な摩耗、その他の欠陥が発生しません。

バルブステムをビルトインタイプに変更すると、液圧の作用によりパッキングランドが緩んでバルブステムが飛び出す事故の危険がなくなり、バルブステムが一体型に変更されます。

帯電防止・耐火構造を備えたボールバルブは、石油、天然ガス、石炭ガスを輸送するパイプラインに使用できます。

     O型ボールバルブのバルブコア（ボール）は球状です。構造上、バルブボディ側のシートにボールシートを埋め込んでシールします。相対可動部には摩擦係数が極めて小さい自己潤滑性の材料を使用しているため、作動トルクが小さくなります。また、シールグリースの長期封入により、操作性が向上します。一般的に2位置調整に使用され、流量特性はクイックオープンとなります。

O タイプのボールバルブが完全に開くと、両側に障害物がなく、双方向シールを備えた直線チャネルが形成されます。最高の「セルフクリーニング」性能を備えており、特に汚れたメディアや繊維を含むメディアの 2 ポジション切断に適しています。ボールコアはバルブの開閉過程において常にバルブとの摩擦を生じます。同時に、バルブコアとバルブシートの間のシールは、ボールコアを押すバルブシートの仮締めシール力によって達成されます。しかし、ソフトシールバルブシートにより、優れた機械的および物理的特性により、シール性能が特に優れています。