ボールバルブ構造は様々ですが、基本的には同じです。開閉部は円形の球面コアで、主にバルブシート、ボール、シーリングリング、バルブステムなどの操作部で構成されています。バルブステムは90度回転することでバルブの開閉を行います。ボールバルブは、パイプライン上で媒体の遮断、分配、流量調整、流れ方向の変更に使用されます。バルブシートは、さまざまな作業条件に応じて異なるシートシール形式を使用します。O型ボールバルブの本体には、パイプの直径と同じ直径の中間貫通穴を持つボールが装備されています。ボールはシーリングシート内で回転できます。パイプの方向の両側には、環状の弾性リングがあります。V型ボールバルブはV字型の構造をしています。バルブコアは、V字型のノッチが付いた1/4球面シェルです。流量が大きく、調整範囲が広く、せん断力に強く、密閉性も高く、特に繊維質の流体に適しています。

1. O型ボールバルブ構造：

 

O型ボールバルブは、ボールを90°回転させることで媒体の方向を制御し、貫通孔の角度を変化させることで、ボールバルブの開閉を実現します。O型ボールバルブは、フローティング設計と固定設計の2種類があります。相対可動部は自己潤滑性材料で作られており、摩擦係数が極めて小さいため、作動トルクは小さくなっています。さらに、シールグリースの長期シールにより、操作の柔軟性が向上します。製品の利点は以下のとおりです。

• O型ボールバルブは流体抵抗が小さい

ボールバルブには、一般的に全径と縮径の2つの構造があります。どちらの構造でも、ボールバルブの流体抵抗係数は比較的小さくなっています。従来のボールバルブはストレートスルーで、フルフローボールバルブとも呼ばれます。チャネル径はパイプの内径に等しく、抵抗損失は同じ長さのパイプの摩擦抵抗のみです。このボールバルブは、すべてのバルブの中で最も流体抵抗が小さいです。配管システムの抵抗を減らすには2つの方法があります。1つは、パイプ径とバルブ径を大きくして流体の流量を減らすことです。これは配管システムのコストを大幅に増加させます。2つ目は、バルブの局所抵抗を減らすことです。ボールバルブが最良の選択です。

• O型ボールバルブは素早く簡単に切り替えられます

ボールバルブは90度回転するだけで全開または全閉になるため、素早く開閉できます。

• O型ボールバルブは優れたシール性能を備えています

ボールバルブシートの多くはPTFEなどの弾性材料で作られており、ソフトシールボールバルブと呼ばれることもあります。ソフトシールボールバルブは優れたシール性能を備えており、バルブシール面の粗さや加工精度をそれほど要求しません。

• O型ボールバルブは長寿命です

PTFE/F4は優れた自己潤滑性を備えているため、ボールとの摩擦係数が小さく、加工技術の向上によりボールの粗さが低減され、ボールバルブの耐用年数が大幅に向上します。

• O型ボールバルブは高い信頼性を誇ります

ボールとバルブシートのシールペアは、傷、急速な摩耗、その他の欠陥の影響を受けません。

バルブステムを内蔵型に変更すると、流体圧力の作用によりパッキンググランドが緩んでバルブステムが飛び出す事故リスクが排除されます。

静電気防止・耐火構造のボールバルブは、石油、天然ガス、石炭ガスを輸送するパイプラインに使用できます。

     O型ボールバルブのバルブコア（ボール）は球形です。構造上、ボールシートはシール時にバルブ本体側面のシートに埋め込まれます。相対可動部は摩擦係数が極めて小さい自己潤滑性材料で作られているため、操作トルクは小さくなっています。また、シールグリースの長期密封により、操作の柔軟性が向上します。一般的に2位置調整に使用され、流量特性はクイックオープンです。

O型ボールバルブは、全開時には両側が閉塞されず、双方向シールを備えた直線チャネルを形成します。最高の「セルフクリーニング」性能を備え、特に汚れや繊維を含む媒体の2位置切断に適しています。バルブの開閉過程において、ボールコアは常にバルブと摩擦を生み出します。同時に、バルブシートがボールコアに押し付けられる予締めシール力によって、バルブコアとバルブシート間のシールが実現されます。さらに、ソフトシールバルブシートは優れた機械的特性と物理的特性を備えており、シール性能が特に優れています。