ますます多くの中国製バルブが世界中のさまざまな国に輸出されていますが、多くの海外のお客様は中国のバルブ番号の重要性を理解していません。今日は具体的な理解に導き、お客様のお役に立てれば幸いです。
中国では、バルブの種類と材質がますます増加しており、バルブモデルの作成もますます複雑になっています。バルブモデルには通常、バルブの種類、駆動方式、接続形式、構造上の特徴、公称圧力、シール面の材質、バルブ本体の材質などの要素が記載されています。バルブモデルの標準化により、バルブの設計、選定、流通が簡素化され、ユーザーは銘板を見るだけで、特定の種類のバルブの構造、材質、特徴を簡単に把握できるようになります。
次に例を見てみましょう。
D341X-16Qは、①を意味しますバタフライバルブ-②ウォームギア作動-③ダブルフランジタイプ-④同心構造-⑤PN16-⑥ダクタイル鋳鉄。
ユニット1: バルブタイプコード
| タイプ | コード | タイプ | コード |
| バタフライバルブ | D | ダイヤフラムバルブ | G |
| ゲートバルブ | Z | 安全弁 | A |
| チェックバルブ | H | プラグバルブ | X |
| ボールバルブ | Q | ダンプバルブ | FL |
| グローブバルブ | J | フィルター | GL |
| 減圧弁 | Y |
ユニット2: バルブアクチュエータコード
| アクチュエータ | コード | アクチュエータ | コード |
| ソレノイド | 0 | ベベル | 5 |
| 電磁油圧式 | 1 | 空気圧 | 6 |
| 電気油圧式 | 2 | 油圧式 | 7 |
| ギヤ | 3 | 空気圧油圧 | 8 |
| 平歯車 | 4 | 電気 | 9 |
ユニット3: バルブ接続コード
| 繋がり | コード | 繋がり | コード |
| めねじ | 1 | ウェーハ | 7 |
| 外ねじ | 2 | クランプ | 8 |
| フランジ | 4 | フェルール | 9 |
| 溶接 | 6 |
ユニット4、バルブモデル構造コード
バタフライバルブ構造形状
| 構造的 | コード |
| レバレッジ | 0 |
| 垂直プレート | 1 |
| 傾斜プレート | 3 |
ゲートバルブ構造形式
| 構造的 | コード | |||
| 上昇茎 | ウェッジ | レジリエントゲート | 0 | |
| メタルゲート | シングルゲート | 1 | ||
| ダブルゲート | 2 | |||
| 平行 | シングルゲート | 3 | ||
| ダブルゲート | 4 | |||
| 非上昇ウェッジ型 | シングルゲート | 5 | ||
| ダブルゲート | 6 | |||
チェックバルブ構造フォーム
| 構造的 | コード | |
| リフト | 真っ直ぐ | 1 |
| リフト | 2 | |
| スイング | シングルプレート | 4 |
| マルチプレート | 5 | |
| デュアルプレート | 6 | |
ユニット5: バルブシール材質コード
| シートシーリングまたはライニング材 | コード | シートシーリングまたはライニング材 | コード |
| ナイロン | N | 低温殺菌合金 | B |
| モネル | P | エナメル | C |
| 鉛 | Q | 二酸化ケイ素鋼 | D |
| Mo2Tiステンレス鋼 | R | 18-8ステンレス鋼 | E |
| プラスチック | S | フッ素エラストマー | F |
| 銅合金 | T | グラスファイバー | G |
| ゴム | X | Cr13ステンレス鋼 | H |
| 超硬合金 | Y | ゴムライニング | J |
| ボディシーリング | W | モネル合金 | M |
ユニット6、バルブ圧力モデル
公称圧力値はアラビア数字 (__MPa) で直接表されます。 MPa の値はキログラム数の 10 倍です。5番目と6番目のユニット間は、水平バーで接続されています。水平バーの後に、6番目のユニットの公称圧力値が示されます。いわゆる公称圧力とは、バルブが公称的に耐えられる圧力のことです。
ユニット7、バルブ本体材質指定
| ボディ素材 | コード | ボディ素材 | コード |
| チタンおよびチタン合金 | A | Mo2Tiステンレス鋼 | R |
| 炭素鋼 | C | プラスチック | S |
| Cr13ステンレス鋼 | H | 銅および銅合金 | T |
| クロムモリブデン鋼 | I | 18-8ステンレス鋼 | P |
| 可鍛鋳鉄 | K | 鋳鉄 | Z |
| アルミニウム | L | ダクタイル鋳鉄 | Q |
弁識別の役割
バルブ図面がない場合、銘板を紛失した場合、バルブ部品が揃っていない場合など、バルブの識別には、バルブの正しい使用、バルブ部品の溶接、バルブ部品の修理・交換が重要です。以下では、バルブのマーキング、材料識別、バルブの識別について説明します。
「バルブの基礎知識」では、バルブに表示されている銘板やロゴ、そしてバルブの塗装色から、バルブの種類、構造、材質、呼び径、呼び圧力(または作動圧力)、適応流体、温度、閉方向などを直接識別できる知識を習得できます。
1.銘板はバルブ本体またはハンドルに固定されています。銘板に記載されたデータはより完全で、バルブの基本特性を反映しています。銘板に記載されているメーカーの指示に従って、バルブの消耗部品の図面と情報を入手してください。また、修理の際は工場の日付を参照してください。銘板に記載されている使用条件に従って、ガスケット、バルブプレートの材質と形状、およびその他のバルブ部品の材質の交換時期を判断してください。
2.マーキングは、バルブ本体に鋳造、レタリング、その他の方法を使用して、バルブの公称圧力、作動圧力、公称口径、および媒体の流れ方向をマーキングします。
3.バルブには開閉指示を示すマーキングのようなものがあり、定規の目盛りが開いているか、矢印で開閉方向を示しています。スロットルバルブやゲートバルブの黒ステムには開閉指示のラベルが貼られており、ハンドルの上端には開閉方向を示す矢印が貼られています。