ダブル偏心バタフライバルブとは

二重偏心バタフライバルブは、その2つの偏心構造にちなんで名付けられました。では、二重偏心構造とはどのようなものなのでしょうか?

いわゆるダブル偏心弁において、最初の偏心とは、バルブシャフトがシール面の中心からずれていることを指します。つまり、ステムがバルブプレート面の裏側にあることを意味します。この偏心により、バルブプレートとバルブシートの両方の接触面がシール面となり、同心バタフライバルブに固有の欠陥を根本的に克服し、バルブシャフトとバルブシートの上下の交差部における内部漏れの可能性を排除します。

もう一つの偏心とは、バルブ本体の中心とステム軸の左右のオフセットを指します。つまり、ステムによってバタフライプレートが2つの部分に分かれ、1つは大きく、もう1つは小さくなります。この偏心により、開閉過程においてバタフライプレートがバルブシートから素早く離れたり、接近したりすることができ、バルブプレートと密閉されたバルブシート間の摩擦が低減し、摩耗が軽減され、開閉トルクが低減され、バルブシートの寿命が延びます。

二重偏心バタフライバルブはどのように密閉するのでしょうか?

ダブル偏心バタフライバルブのバルブプレート外周とシールシートは半球面に加工されており、バルブプレートの外側球面がシールシートの内側球面を圧迫することで弾性変形が生じ、閉弁状態を実現します。ダブル偏心バタフライバルブのシールは位置シール構造に属し、バルブプレートとバルブシートのシール面は線接触しており、シールリングは通常ゴムまたはPTFEで作られています。そのため、高圧には耐えられず、高圧システムに適用すると漏れが発生します。

ダブル偏心バタフライバルブの主要部分は何ですか?

上の写真から、二重偏心バタフライバルブの主要部品には次の 7 つの項目が含まれていることがわかります。

本体: バルブのメインハウジングは、通常、鋳鉄、ダクタイル鋳鉄、またはステンレス鋼で作られ、バルブの内部コンポーネントを収容するように設計されています。

ディスク:バルブ本体内で回転して流体の流れを制御するバルブの中心部品。ディスクは通常、鋳鉄、鋳鋼、または青銅で作られ、バルブ本体の形状に合わせて平面または湾曲した形状をしています。

シャフトベアリング:シャフトベアリングはバルブ本体内に配置され、シャフトを支持してシャフトがスムーズに回転し、摩擦が最小限に抑えられます。

シーリングリング:ゴム製シーリングリングは圧力プレートとステンレス製ネジによってバルブプレートに固定され、ネジを調整することでバルブのシール比を調整します。

シーリングシート:バルブが閉じているときにディスクを密閉し、バルブからの流体の漏れを防ぐバルブの一部です。

ドライブシャフト: アクチュエータをバルブフラップに接続し、バルブフラップを目的の位置に移動させる力を伝達します。

アクチュエータ:バルブ本体内のディスクの位置を制御します。通常はバルブ本体の上部に取り付けられます。

画像提供: Hawle

次のビデオでは、二重偏心バタフライ バルブの設計と機能を視覚的に詳しく紹介しています。

二重偏心バタフライバルブの利点と欠点

利点:

1 合理的な設計、コンパクトな構造、取り付けと分解が簡単、柔軟な操作、省力化、便利、メンテナンスが簡単。

2 偏心構造によりシールリングの摩擦が低減し、バルブの寿命が延びます。

3 完全に密閉されており、漏れはありません。高真空状態でも使用できます。

4 バルブプレートシール、バタフライプレート、シャフトなどの材質を変更し、さまざまな媒体や異なる温度に適用できます。

5 フレーム構造、高強度、大きなオーバーフロー面積、小さな流動抵抗

デメリット:

シールは位置シール構造のため、バタフライプレートのシール面とバルブシートが線接触し、バタフライプレートがバルブシートを押圧することで生じる弾性変形によりシールが生じるため、高い閉止位置が要求され、高圧・高温に対する容量が低い。

ダブルオフセットバタフライバルブの適用範囲:

  • 水処理および配水システム
  • 鉱業
  • 造船および掘削施設
  • 化学および石油化学工場
  • 食品・化学企業
  • 石油・ガスプロセス
  • 消火システム
  • HVACシステム
  • 非攻撃性の液体およびガス(天然ガス、COガス、石油製品など)

ダブル偏心バタフライバルブのデータシート

タイプ:

ダブル偏心、ウェーハ、ラグ、ダブルフランジ、溶接

サイズと接続:

DN100からDN2600

中くらい:

空気、不活性ガス、油、海水、廃水、水、蒸気

材料:

鋳鉄 / ダクタイル鋳鉄 / 炭素鋼 / ステンレス
スチール / アルミブロンズ

圧力定格:

PN10-PN40、クラス125/150

温度:

-10℃~180℃

部品の材質

部品名

材料

ダクタイル鋳鉄、炭素鋼、ステンレス鋼など

ボディシート

溶接ステンレス鋼

ディスク

ダクタイル鋳鉄、炭素鋼、ステンレス鋼、ミョウバン青銅など

ディスクシート

EPDN;NBR;バイトン

シャフト/ステム

SS431/SS420/SS410/SS304/SS316

テーパーピン

SS416/SS316

ブッシング

真鍮/PTFE

Oリング

NBR/EPDM/バイトン/PTFE

鋼鉄