バタフライバルブの修理とメンテナンス方法

パイプラインの流体処理用の重要な産業用バルブの一つとして、バタフライバルブ長期間にわたる過酷な環境での頻繁な使用により、バルブは様々な程度の摩耗を受けます。そのため、定期的なメンテナンスと修理も不可欠です。必要な部品を交換することで、バルブの故障による設備の停止や安全上のリスクを回避し、バルブの寿命を延ばし、コストを削減することができます。
バタフライバルブのメンテナンスとは何ですか?バタフライバルブのメンテナンス修理は、損傷や故障の種類によって異なります。メンテナンス、一般修理、重修理に分けられます。

• メンテナンスとは日常的なメンテナンスを指し、バタフライバルブを分解したり部品を交換したりする必要はありません。例えば、バタフライバルブを使用していないときは、溜まった水を排出し、定期的に給油を行い、バタフライバルブに漏れがないか定期的に点検する必要があります。
• 一般的なメンテナンスとは、バルブステムの矯正、接続ボルトの締め付けなどを指します。
• 厳しいメンテナンスには、バルブプレート、バルブシート、その他の主要部品の交換が必要です。

バタフライバルブの主な部品は何ですか?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バタフライバルブの主な部品は次のとおりです。

体。

ディスク。

幹。

シート。

アクチュエータ。

 

では、バタフライバルブを修理するにはどうすればいいのでしょうか?

1. メンテナンスの最初のステップは、障害の問題を特定することです。

バタフライバルブのトラブルシューティングはどのように行いますか?バルブとその周辺部品を徹底的に点検してください。問題の原因を正確に特定することで初めて、適切な対処が可能になります。例えば、接続部の緩みが原因で漏れが発生している可能性があります。風邪をひいたからといって手術を受ける必要がないのと同じように、バルブを取り外してバルブシートを交換する必要はありません。

漏れ - 緩んだボルト、バルブ シート、シールが劣化すると、漏れが発生し、バルブの密閉性に影響が出る可能性があります。
摩耗 - バルブ内では、ディスク、ステム、シールが通常の操作により摩耗し、性能の低下や漏れが発生します。
腐食 - 腐食性環境に長期間さらされると、物質的な損傷を引き起こす可能性があります。
バルブ ステムの詰まり - 異物の侵入により、バルブ ステムが詰まり、バルブが正常に機能しなくなる場合があります。

2. バルブを本当に分解する必要がある場合は、2 番目の手順に進みます。

分解する前に、安全を確保するために、上段のバルブを閉じて流体の流れを止め、システムを減圧してください。バルブへの接続をすべて取り外し、電動または空気圧アクチュエータ（ある場合）も取り外してください。適切な工具を使用して、バルブとパイプを固定しているボルトやファスナーを緩めて取り外してください。
注意: 再組み立ての際は、コンポーネントの配置と方向に注意してください。

3. 損傷がないか確認する

バルブを取り外した後、各部品の外観を点検し、損傷、摩耗、腐食の兆候がないか確認してください。ディスク、ステム、シート、シール、その他の関連部品に亀裂、腐食、変形がないか確認してください。
バタフライバルブの分解手順は以下のビデオでご覧いただけます。