バタフライバルブの修理とメンテナンス方法

パイプラインにおける流体処理用の重要な工業用バルブの一つとして、バタフライバルブ長期間にわたる過酷な環境での頻繁な使用により、さまざまな程度の摩耗が発生します。そのため、定期的なメンテナンスや修理も必要です。必要な部品を交換するだけで、バルブの故障による機器の停止や安全上の危険を回避できるため、バルブの使用期間を延長し、コストを節約できます。
バタフライバルブのメンテナンスとは何ですか？バタフライバルブのメンテナンス修理は、損傷や故障の種類によって異なります。メンテナンス、一般修理、重修理に分けられます。

• メンテナンスとは日常的なメンテナンスのことであり、バタフライバルブの分解や部品交換は必要ありません。例えば、バタフライバルブを使用しないときは、溜まった水を排出し、定期的に注油を行い、バタフライバルブに漏れがないか定期的にチェックする必要があります。
• 一般メンテナンスとは、バルブステムの矯正、コネクティングボルトの増し締めなどを指します。
• 厳しいメンテナンスでは、バルブ プレート、バルブ シート、その他の主要なアイテムの交換が必要になります。

バタフライバルブの主要部品は何ですか?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バタフライバルブの主要部品には以下が含まれます。

体。

ディスク。

幹。

シート。

アクチュエーター。

 

それで、バタフライバルブを修理するにはどうすればよいですか？

1. メンテナンスの最初のステップは、障害の問題を特定することです。

バタフライバルブのトラブルシューティングはどのように行うのですか?バルブとその周囲の部品を徹底的に検査します。問題の正確な原因を特定することによってのみ、適切に対処することができます。たとえば、接続の緩みによる漏れが考えられます。風邪をひいたときに手術をする必要がないのと同じように、バルブを取り外したり、バルブシートを交換したりする必要はありません。

漏れ - ボルト、バルブシート、シールが緩んでいると劣化し、漏れが発生し、バルブのシール能力に影響を与える可能性があります。
摩耗 - バルブ内のディスク、ステム、シールは標準的な動作により摩耗しやすく、その結果、性能が低下し、漏れが発生します。
腐食 - 腐食環境にさらされ続けると、時間の経過とともに物的損傷が生じる可能性があります。
バルブステムの固着 - 異物の侵入により、バルブステムが固着し、バルブが正常に機能しなくなる可能性があります。

2. バルブを本当に分解する必要がある場合は、2 番目のステップに進みます。

安全を確保するために、分解する前に、流体の流れを防ぐために上部レベルのバルブを閉じ、システムを減圧してください。バルブへのすべての接続を取り外し、電気または空気圧アクチュエーター (存在する場合) を取り外します。適切な工具を使用して、バルブやパイプを所定の位置に固定しているボルトや留め具を緩めて取り外します。
注意: 再組み立ての際は、コンポーネントの配置と方向に注意してください。

3. 損傷がないか確認します。

バルブを取り外した後、各コンポーネントの外観を検査し、損傷、磨耗、腐食の兆候がないか確認してください。ディスク、ステム、シート、シールおよびその他の関連部品に亀裂、腐食、変形がないか確認してください。
バタフライバルブの分解手順は以下の動画でご覧いただけます。